18e RTA 1940

Sortie de terre des restes d'un avion de chasse de 1940,
une découverte qui ne fait pas avancer l'histoire
La mise au jour le 8 mars 2012, près de Besmé (Aisne), du moteur et de l’hélice du Curtiss H -75 du Lieutenant Pierre Houzé, abattu le 6 Juin 1940 à quelques pas seulement de l’un des hauts lieux de la résistance française sur l’Ailette en 1940, aurait du être un événement.

Non par la rareté des pièces trouvées, le Musée de l'aéronautique de Bétheny dans la Marne possède un moteur identique, mais parce que Houzé est un grand pilote français et que son avion s’écrase tout près du PC du 18e Régiment de Tirailleurs Algériens de la Rue de Noyon, qui poursuit le combat le 6 juin 1940.


Hélas, cette opportunité de rappeler ce que furent les combats de juin 1940 sur l’Ailette n’a pas été saisie. De la résistance du PC du 18e Tirailleurs Algériens, comme de l’hypothèse la plus sérieuse sur les derniers instants du pilote, il n’en sera pas question. On a préféré exhumer en même temps que les restes de l'avion de vielles légendes sans fondement - améliorées pour l’occasion - peuplées d'unités imaginaires et de combats (1), dont personne ne trouve la moindre trace ni dans les archives, ni dans les cimetières ...

Sur la méthode, il aurait été souhaitable de faire tout d’abord état des certitudes établies*, elles ne sont pas si connues, ensuite des hypothèses raisonnées et enfin seulement, en prenant soin d’en préciser la nature exacte, des légendes sans fondement historique, qui circulent également, ... afin d'en rappeler la nature exacte.

Sur le fond, ces récits brodés à souhait, ne visant qu'à passer sous silence le fait que les allemands sont tenus en échec et de surcroit par des réservistes algériens (2), n'ont plus leur place aujourd'hui dans l'évocation des combats de 1940. 

18e RTA 1940

Une vision dépassée des combats de 1940

1 - Nous faisons état ci-dessus des présentations faites par le jeune président de l'association « Le Patrimoine de Saint-Paul-aux-Bois », Julien Bauwens, et le président de la section locale des anciens combattants, Claude Leclercq, ce 8 mars 2012, relayées ensuite par les médias.
La fiction reprise et améliorée est celle « fabriquée » par l'ancien pilote devenu journaliste, Jean Gisclon (Voir l'article sur le Lt Pierre Houzé), recopiée par la suite notamment par Jean Hallade.
Jean Gisclon utilisait semble-t-il des lettres de ses lecteurs du Parisien pouvant se rapporter à d'autres faits, qu'il recyclaient en quelques sortes, en les romançant sensiblement.
 La fiction originelle peu vraisemblable est améliorée en 2012 (afin de tenter de gommer les incohérences des récits d'origine ?). Ces améliorations sont à leur tour contredites par les archives :
    - la scène se déroulerait désormais au Bois du Quenoy à l'est de Besmé ... aucun combat connu en 1940 à cet endroit. 
    - les dragons se transforment en GRDI ... tout aussi absent devant Blérancourt à cette date.
Le tout reposerait sur des cartouches « de cavalerie » trouvées dans ce bois : du 8 mm Lebel ! Cette munition est très largement utilisée en 1914-1918 et en 1939-40 par toute l'armée française dans ses mitrailleuses Hotchkiss notamment ...

2 - Il ne peut être exclu, au regard de la date de parution initiale du récit de Jean Gisclon, peu après l'indépendance de l'Algérie, que la présence de troupes algériennes ait alors été passée sous silence, comme 25 ans plus tôt par les allemands, pas très fiers de leurs lourdes pertes face à des réservistes nord-africains, justement dépourvus de moyens motorisés ... (Voir ci-dessous)
Il est pareillement troublant de relever que le récit de l'inhumation du Lt Houzé par les allemands au pied du du monument aux Morts de Besmé en 1940 tend à faire passer les allemands pour des vainqueurs très corrects ... comme le soulignait alors la propagande nazie. Une vision dépassée des combats de 1940.
 

18e RTA 1940 reste particulièrement intéressée par toute information complémentaire sur le sujet
et s'engage à les publier ici

Courrier
 

Quelques certitudes

Les archives établissent qu'à la Rue de Noyon, où tombe l'avion de Houzé, le PC du 18e RTA poursuit héroïquement le combat jusque dans la nuit du 7 juin 1940. Un célèbre historien local n'en fait jamais état. En presque 20 livres sur 39-45, Jean Hallade a identifié « de ses propres yeux » tous les avions ayant survolé le département de l'Aisne, mais pas le 18e RTA, qui combat au bout de sa rue en 1940 !
 
La présence de Tirailleurs Algériens dans le secteur de l’Ailette en 1940 passée sous silence

A plusieurs reprises la présence de Tirailleurs Algériens dans le secteur de l’Ailette en 1940 est passée sous silence. A l’issue des combats tout d’abord, les allemands, qui ont progressé difficilement et subi de lourdes pertes face à des réservistes nord-africains dépourvus de moyens, rendent hommages à leurs adversaires en mettant en avant le 9e Zouaves, régiment d’active constitué d’européens … Cet épisode est mentionné dans La Randonnée du 9e Zouaves du LCL Tasse.

On répand également la rumeurs selon laquelle des unités motorisés avaient été envoyées à la rescousse dans le secteur de la Rue de Noyon, où les allemands sont repoussés jusqu’au 6 juin au soir. Ce mythe, qui sera transcrit par un aviateur dans son évocation des derniers instants du Lt Houzé, permet de ne pas mentionner la résistance de la Rue de Noyon, PC du 18e Tirailleurs Algériens renforcé par une compagnie du 17e RTA et ... deux chars FT 17 du 36e BCC.

Par la suite, on ne remettra pas sérieusement en cause ces omissions jusque récemment.

De manière générale, la présence des Algériens dans l'armée française est régulièrement minimisée ... Les historiens parlent de déni historique.

Egalité de tous les anciens combattants

Il semble pourtant exister sur le papier un consensus concernant l'égalité de tous les anciens combattants. On trouve ainsi en première page du programme d'une candidate à l'élection présidentielle de 2012, qu'on imaginerait en retrait sur ce thème, à la rubrique Autorité de l'Etat > Anciens Combattants :

- Appliquer le principe d’égalité républicaine dans la reconnaissance et le traitement de tous les anciens combattants de toutes les guerres et pupilles de la Nation.

Et deux lignes plus loin :

- Favoriser le souvenir de l’Armée d’Afrique, qui s’est illustrée dans la libération de la France et dans la défense de l’empire afin de faire connaître à la jeunesse de France sa diversité et ses sacrifices cimentés par une fraternité d’armes.

Le déni historique

Le déni au sens général désigne dans différents domaines la non-considération d'une partie de la réalité.

Le déni en histoire tend à écarter ce qui est considéré comme gênant, à faire comme s'il n'existait pas. L’évènement est passé sous silence.

Dans le révisionnisme ou le négationnisme, qui concernent plus les génocides, massacres ou évènements de ce type, l’évènement est au contraire au centre du discours pour tenter de prouver, généralement de façon peu rigoureuse (voir méthode hypercritique), qu'il n'aurait pas existé.


La version de mai 2012 - Pierre Houzé, cet (sic) héros inconnu ...

Nos observations semblent (hélas) encourager certains à essayer d'améliorer leur copie :

"Houzé lorsqu'il a été abattu a combattu avec les soldats du 87ième GRDI (nouvelle appelation des dragons) retranchés dans le bois du Quesnoy à environ 300 mètres ou est tombé l'avion. Des traces des munitions des armements du GRDI ont été retrouvés identifiés car différentes des unités d'infanterie. C'est au cours d'une sortie en force du GRDI pour un repli sur la ligne Weygand que Houzé sera abattu et entérré à Besmé non loin du bois."

Lire ici également

Des morceaux d'un avion de chasse déterrés | France 3 Picardie : Un avion de guerre sorti de terre
La fiction reprise, dans le reportage de France 3 Picardie notamment, par Juliens Bauwens de l'association « Le Patrimoine de Saint-Paul-aux-Bois », est issue du récit entièrement imaginaire de Jean Gisclon, recopié par Jean Hallade entre autres.

Elle ne repose sur aucun témoin, fait ou archive.

Le principal reproche qui peut être fait à ceux qui recopient aujourd'hui encore ou améliorent les fictions de Jean Gisclon, est de méconnaître la simple réalité des combats sur l'Ailette. La question en ce printemps 2012 serait de savoir pourquoi.

Il y a ensuite, pour ceux qui prétendent faire œuvre d'historien, un problème de méthode. Rien chez Gisclon ne correspond aux archives et vice versa. Malgré les détails donnés, l'absence totale de source de ces récits interpelle.
 
Message adressé à la rédaction de France 3 Picardie suite à la diffusion de ce reportage

Une réalité bien plus glorieuse que le mythe

Monsieur le Directeur,

Vous avez diffusé début mars 2012 un reportage consacré à la sortie de terre de morceaux d'un avion de chasse abattu en 1940.

Cette découverte n’a hélas pas fait avancer l’histoire bien au contraire, dans la mesure où le ''témoignage'' recueilli auprès d'un jeune lycéen à cette occasion s'avère à l'examen ... nécessiter a minima un indispensable complément d’information.

Les détails, lieu, personnage, ne sont en effet confirmés par aucune source, ils ont été imaginés dans ses mémoires par un ancien pilote, Jean Gisclon, puis recopiés à plusieurs reprises sans la moindre vérification.

Sur le fond, il doit être noté que ce récit imaginaire, repose lui-même sur un mythe selon lequel des unités motorisées françaises, des dragons, auraient été envoyées en renfort sur l'Ailette face à la 72. Infanterie Division, in(ter)vention qui permet à son chef le Général Mattenklott, d'expliquer pourquoi ses troupes sont tenues en echec deux jours durant à La Rue de Noyon devant Blerancourt.

Nul n'a bien sûr jamais trouvé la moindre trace de ces dragons dans les archives, ni dans les cimetières, ... car la réalité est toute autre.

C'est un pauvre régiment de réservistes algériens, le 18e RTA, qui tient tête aux allemands les 5 et 6 juin 1940 à un contre trois. Le régiment sortira aux deux-tiers anéanti de ce combat héroïque, pour lequel la reconnaissance est bien rare.

Une réalité bien plus glorieuse que le mythe donc, que le devoir de mémoire, notamment, impose de rétablir.

Demeurant pour ce faire a votre disposition.
 
  ->  Ce reportage n'est aujourd'hui plus en ligne ...

La mémoire sélective des combats de 1940

Toute une génération a voulu oublier les combats de 1940 pour diverses raisons. Et même chez ceux qui s'y intéresseront, la mémoire est parfois sélective.

Nous avons sur une commune baignée par l'Ailette, un illustre amateur d'histoire locale, qui n'a écrit, en près d'une vingtaine de livres, pas un seul mot sur les Tirailleurs Algériens qui combattent au bout de sa rue en mai-juin 1940 !

 L'intéressé a sans doute joué un rôle auprès d'un certain public. Mais ses ouvrages auraient eu un autre succès si leur auteur avait remis en cause les récits de ses amis pilotes ou les théories simplistes habituellement admises sur la défaite de 1940.
 
Il n’existe en réalité aucun doute sur la nature des récits retraçant les derniers instants du Lieutenant Pierre Houzé, Mort pour la France le 6 juin 1940 à Besmé (Aisne), dans le sous-secteur du 18e Régiment de Tirailleurs Algériens.

Nous avons en effet, en l’absence de témoin direct connu, d’une part une hypothèse sérieuse formulée par le Commandant Hugues, à la tête du GC II/5 en 1940. Houzé avait annoncé qu’il ne serait jamais prisonnier. Ayant atteint le sol, il refuse de se rendre aux allemands et est abattu1.

Cette hypothèse coïncide bien avec déroulement des combats autour de Besmé le 6 juin 1940 : le corps du pilote sera retrouvé sommairement enterré, côté est du village, que les allemands tiennent depuis la nuit du 5 au 6 et la contre-attaque française du 6 après-midi en direction de Besmé ne débouche pas de la Rue de Noyon. Il existe donc quelques certitudes. 

Nous avons d'autre part une fiction invraisemblable, dont nul ne connait l'origine, imaginée 25 ans plus tard par un ancien pilote devenu journaliste pour illustrer le courage des aviateurs français en 1940. Houzé tombé au nord de Besmé aurait poursuivi le combat au sol avec des dragons avant de trouver la mort au moment du repli sur Besmé2.

Houzé est le seul personnage réel de ce conte mettant en scène des dragons, dont nul n'a jamais trouvé la moindre trace dans les archives. Les combats décrits sont pareillement imaginaires en tous points et contredits par les archives : le nord de Besmé est aux mains des allemands depuis la veille, etc.

Plusieurs auteurs s'y sont pourtant laissé prendre et ont reproduit cette fiction au pied de la lettre, sans la moindre vérification, sans même citer leur source pour certains ...

D'un point de vue historique, on ne peut donc mettre sur un même plan l'hypothèse raisonnée et vraisemblable de son commandant et une fiction invraisemblable, dont nul ne connait l'origine.

Ceux qui ont recopié et continuent de recopier cette fable, sont bien en peine quand il s’agit de produire leurs sources et de confronter ce récit imaginaire à la réalité des combats sur l’Ailette.

Le doute ne semble donc pas permis, la version apparue en 1965 sous la plume de l’ancien pilote n’a aucune valeur historique.
 
Ce récit brodé à souhait, pour palier au peu d'informations dont pouvait disposer son auteur il y a cinquante ans sur le sujet, n'a plus sa place aujourd'hui dans l'évocation des combats de 1940.
 
Ces recopiages ne sont hélas pas sans conséquence. La réalité des combats héroïques des Tirailleurs Algériens, qui tiennent le secteur jusqu’au soir du 6 juin 1940, reste peu connue ! Il n'y eut en réalité aucun renfort envoyé sur l'Ailette. Il n'était pas question non plus de mission retardatrice pour les unités engagées, les ordres étaient de mourir sur place. 

1. Hypothèse publiée en 1942 dans les "Carnets de Patrouille" du pilote R. Tessier 
2. Selon les récits améliorés au fil du temps de J. Gisclon, 1965 et 1983, repris notamment par A.A. Legrand, également pilote en 1940, dans Chasseurs en vue, On attaque ! 1992, ...
 

Le lieutenant Houzé
et la mémoire des combats de 1940 sur l'Ailette
L'épisode de la mort du lieutenant Pierre Houzé, pilote de l'Escadrille des Cigognes du GC II/5, abattu le 6 juin 1940 dans le sous-secteur du 18e Régiment de Tirailleurs Algériens de la 87e Division d'Infanterie d'Afrique, a refait surface en même temps que les restes de son avion retrouvés il y a peu près de Besmé (Aisne). Ce regain d'intérêt n'a hélas pas fait avancer l'histoire pour l'instant bien au contraire. En effet, la fiction romancée, et contredite par toutes les archives, des derniers instants de ce grand aviateur a malheureusement été une nouvelle fois reprise à cette occasion. Ce récit, dénué de tout fondement historique, est en outre tout à fait préjudiciable à la mémoire des combats de 1940 sur l'Ailette, mémoire patiemment reconstruite depuis quelques années par les historiens.

En l'absence de témoin direct connu (information confirmée à et par l'épouse du pilote), les derniers instants du lieutenant Houzé restent à ce jour un mystère. Les archives militaires et civiles indiquent qu'il est "Mort pour la France le 6 juin 1940 à Besmé".

En 1965 cependant, 25 ans après les faits, dans "Le Cinquième Quart d'Heure", Jean Gisclon (1913-2009), sergent-chef en 1940 dans l'Escadrille des Cigognes de Houzé, produit une fiction très détaillée (p. 135). Le pilote rejoint un groupe d'hommes "embusqués parmi les arbustes et les taillis, vingt-cinq ou trente tout au plus." Accueilli par un jeune lieutenant, Houzé refuse d'être envoyé à l'arrière. Puis la troupe doit se replier devant une attaque imminente ...  C'est au moment du repli que le lieutenant Houzé  est tué : "La balle qui le frappa en plein front l'étendit pour toujours".

L'auteur améliore son récit dans "La Grande Aventure de la Chasse Française" en 1983 (p. 198). Le lieutenant est un officier de dragons, Houzé est cette fois grièvement blessé et transporté dans une grange de Besmé où il expire deux heures plus tard. "Le soir même, les allemands s'emparaient du village et enterraient l'aviateur". Un témoin apparaît : "Un survivant de cette section [sic] en rapporta tous les détails bien après la guerre".

Malheureusement, aucun nom n'est livré (témoin, unité, protagonistes, ...) rendant ce récit invérifiable et surtout de nombreuses contradictions sérieuses existent avec les archives notamment : aucune unité de dragons n'est mentionnée dans le secteur de la 87e Division d'Infanterie d'Afrique, où se trouve Besmé, aucun peloton moto du GRDIA 87 vers Besmé le 6 juin après-midi non plus, le village a été pris par les allemands dans la nuit du 5 au 6 juin, ... Cette fiction est pourtant régulièrement recopiée depuis : "Chasseurs En Vue, On Attaque !" en 1992 d'André-Armand Legrand, pilote en 1940 (p. 38), "Dans Le Ciel en Feu", Jean Hallade en 1999 (p. 207), etc.

L'hypothèse la plus sérieuse, en l'absence de témoin connu, est celle formulée par l’un de ses supérieurs, le commandant Hugues : Houzé avait annoncé qu’il ne serait jamais prisonnier. Ayant atteint le sol, il refuse de se rendre aux allemands et est abattu. Cette version publiée dès 1942 dans "Carnets de Patrouilles" (p. 162) par Roland Tessier, aviateur en 1940, constitue en quelque sorte la version officielle. Elle est notamment reprise par l'École de l'Air lorsque le lieutenant Houzé fut parrain de la Promotion en 1960 et plus cohérente avec le déroulement des combats sur l'Ailette. Elle correspond par ailleurs au déroulement des combats : Besmé tenu par les allemands qui poussent direction sud-ouest vers Camelin-Le Fresne. Pas de combat à l’est de Besmé autre que la tentative du Capitaine Besnier de la 5e Compagnie du 17e RTA depuis la Rue de Noyon l’après-midi du 6 juin.

Les historiens ont en effet extrait des cartons des archives militaires les combats oubliés des Tirailleurs Algériens du 18e Régiment sur l'Ailette en mai-juin 1940. Il est établi que ces hommes ont été sacrifiés sur place : les ordres étaient de mourir à son poste, sans unité en soutien, comme partout ailleurs sur la "ligne Weygand", et ces braves venus pour la plupart d'Algérie ont rempli leur devoir jusqu'au bout face à l'envahisseur allemand.

Faire état dans ces circonstances de la présence de dragons (alors qu'aucun renfort n'était disponible), de mission retardatrice (alors que les ordres étaient de mourir sur place), on est dans le déni de ce qui à été autour de Besmé en juin 1940, ce qui est préjudiciable à la mémoire de ces combats qui se construit peu à peu.

Les historiens ne sont désormais plus seuls, les familles de ces combattants français et algériens, retrouvées grâce à ce travail patient, comme les habitants du village de Besmé, notamment, qui ne savaient presque rien de ces combats il y a peu, défendent désormais leur mémoire retrouvée au côté des historiens. On se souvient en effet que l'épouse du pilote a toujours fait état, même après les publications de Gisclon de l'absence de témoin direct connu des derniers instants du lieutenant Houzé.

>>> Voir l'article sur l'Aéroforum, Histoire de l'Aviation
Courrier des lecteurs

Parmi les messages reçus à propos de l'article ci-dessus : 

"... je ne préfère pas savoir, et garder en tête la jolie histoire de Jean Gisclon, tout en sachant que ce n'est fort probablement pas la vérité ... si un jour vous trouvez quelque chose qui va dans le sens contraire, gardez le pour vous ... la mémoire du S/Lt Houzé n'en sortirait pas grandie ..."

La fiction romancée et contredite par les archives, fait état de la présence de dragons, là où aucun renfort n'était en réalité disponible le 6 juin 1940 près de Besmé. Pareillement pour la mission retardatrice de ces dragons : les ordres sur l'Ailette étaient de mourir sur place, pas de se replier. Cette version apparait dès lors préjudiciable à la mémoire de ces combats sur l'Ailette et doit être dénoncée sur ce point.

La mémoire du Lieutenant Houzé n'a pour sa part pas à souffrir de l'une ou l'autre des deux versions. Chacune est fonction des seules circonstances et les deux affirment un courage chez le pilote qui n'est pas en cause.
 

Courrier
Lieutenant Pierre Houzé



Insigne de la 4e Escadrille du GC II/5
(tradition SPA167)

Mise au point

18e RTA 1940 s'attache à l'entretien de la mémoire des combattants de 1940 en général et du 18e Régiment de Tirailleurs Algériens sur l'Ailette en particulier.

Nous estimons à ce titre qu'il suffit de faire état de ce qui a été pour mettre en évidence l'héroïsme des combattants de 1940 et qu'il est donc inutile de diffuser des récits basés sur des "souvenirs" romancés, quand bien même ils émaneraient d'un pilote de 1940, sans en préciser la nature exacte. Le roman historique est tout à fait respectable, mais chaque chose à sa place.

Le Lieutenant Pierre Houzé est mort pour la France à Besmé, où combat le 18e RTA, le 6 juin 1940.

Selon son chef de groupe, le commandant Hugues, il est possible que "Le jour où il atterrit en parachute entre les lignes, une patrouille de fantassins allemands s'avança vers lui. Plutôt que de se laisser faire prisonnier, Houzé sortit son revolver, tira sur les allemands qui ripostèrent. Et ce qui devait arriver arriva : Houzé fut tué..."

Cette hypothèse la plus sérieuse a été rapportée dès 1942 par Roland Tessier dans Carnets de Patrouilles (page 162). Elle est reprise ensuite par l'Armée de l'Air notamment.

Nous n'en savons pas plus à ce jour et insistons sur le fait qu'il ne s'agit là que de l'hypothèse la plus vraissemblable (état d'esprit du pilote, déroulement des combats, ...).

Plusieurs témoins rapportent que Madame Houzé disait, encore après 1983, n'avoir pas de témoignage direct sur les circonstances exactes de la mort de son mari.

La présence de Dragons (GRDI compris), la reprise de Besmé par les français, etc ... , éléments livrés 25 ans après les faits et recopiés à maintes reprises depuis, ne sont validés pour leur part à ce jour par aucune source, aucun document d'archive, aucun témoin direct connu.

Pourquoi pas abattu par des Tirailleurs Sénégalais ! On peut tout dire, mais rien n'est fondé, il n'y avait pas de Sénégalais vers Besmé. La version Dragons n'a pas plus de valleur que la version Sénégalais.

Nous sommes bien sûr particulièrement intéressés par tout élément permettant de faire avancer notre connaissance à ce sujet.

Egalement, 18e RTA 1940 a patiemment mis en lumière les combats oubliés livrés autour de Besmé par le 18e Régiment de Tirailleurs Algériens en mai-juin 1940 et établi que ces hommes ont été sacrifiés sur place, sans aucun soutien ni renfort ; leurs ordres étaient de mourir sur place. Nous avons retrouvé depuis des familles de ces combattants français et algériens, qui ignoraient tout cela. Faire état dans ces circonstances de la présence de dragons, alors qu'aucun renfort n'était disponible, de mission retardatrice, alors que les ordres étaient de mourir sur place, etc, on tombe dans le déni de ce qui à été autour de Besme en juin 1940, ce qui est préjudiciable au travail de mémoire entrepris.

Vous remerciant de la publicité que vous apporterez à ce complément d'information. 

Courrier
 
Pourquoi pas abattu par des Tirailleurs Sénégalais ! On peut tout dire, mais rien n'est fondé ; il n'y avait pas de Sénégalais près de Besmé. La version Sénégalais n'a pas plus de valeur que la version Dragons.
 
Du barouf !

La presse locale s'est maladroitement emparée du sujet. L'HISTOIRE N'EST PAS CONTROVERSEE et CE N'EST PAS A CHACUN SON HISTOIRE. L'histoire est le résultat d'une recherche d'une enquête, ce n'est pas des hypothèses sans fondement jetées en l'air pour faire du barouf ... en bon mauresque.

Un peu de méthode

Il ne peut être mentionné, chaque fois que sort un article de presse ou une nouvelle page sur Internet, qu'une information est contestée, car c'est parfois précisément le but qui est parfois recherché, et ce qui doit absolument être évité. Les sources doivent être vérifiées préalablement à toute publication.

L’histoire est l’étude des faits, des événements du passé. L'histoire est un récit, elle est la construction d'une image du passé par les historiens qui tentent de décrire, d'expliquer ou de faire revivre des temps révolus. Ce récit historique n'est toutefois pas construit par intuition intellectuelle, mais à partir de sources. L'histoire s'attache avec ces sources à reconstruire des pans du passé.

Au fil du temps, les historiens ont fortement fait évoluer leurs champs d'intervention et ont aussi réévalué leurs sources, ainsi que la manière de les traiter. L'histoire, qui n'est pas seulement une réflexion sur le passé, se construit aussi selon une méthode. Celle-ci a évolué au cours du temps, évolution qu'on appelle l'historiographie. La méthode historique s'appuie sur un ensemble de sciences dites auxiliaires, qui aident l'historien à construire son récit. Par delà les époques et les méthodes, et quel que soit le but sous-jacent du travail de l'historien, l'histoire est toujours une construction humaine, inscrite dans l'époque où elle est écrite. Elle joue un rôle social et elle est convoquée pour soutenir, accompagner ou juger les actions des hommes.

Citez vos sources

18e RTA 1940